礦山井下運輸車的維修誤區_山東工程機械有限公司

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礦山井下運輸車的維修誤區

發布時間：2020-10-30 09:21:03

礦山井下運輸車在我們建筑行業中是較為常見的，但是在使用與維修中存在著一些誤區，那么常見的維修誤區有哪些呢？下面小編來為大家做一下詳細的講解：

礦山井下運輸車的維修誤區

1、螺栓緊固太緊：為使連接可靠，應保證其有足夠的預緊力，但也不能錯誤的認為螺栓擰得越緊越好，盲目的增大螺栓的扭矩，不僅產生永久變形，還會造成螺紋滑絲或螺桿折斷現象。

2、機油加注過多：機油加注過多，會增加曲軸的轉動阻力，使飛濺到汽缸壁上的機油增多，造成燃燒室積碳增加。從而使發動機輸出功率下降，零件磨損加劇，廢氣排放超標。

3、輪胎氣壓過高簾線會產生很大的張力，對沖擊的抵抗力減弱，巖石棱角容易損壞輪胎；同時使輪胎胎面磨損加劇，致使輪胎打滑，降低工程機械的作業效率。

以上就是小編為大家介紹的關于礦山井下運輸車的維修誤區，如果還想了解更多信息可以直接關注我們公司網址，我們后期會繼續進行先關信息的講解。

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